一般施压先后顺序为：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施压；当一侧毗邻建筑物时，由毗邻建筑物处向另一方向施压;根据基础的设计标高，宜先深后浅;根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。接桩时应注意，上下应对中，错位不得大于2mm。若下节桩身略有倾斜，上节桩身应与下节桩身保持顺直，两端面应精密贴合，不得在接头处出现间隙，严禁在接头间隙中填塞焊条头、铁片、铁丝等杂物。

1、配备合适压桩设备，保证足够压力。2、严禁压桩中途停歇。3、施工前检查，确保压桩时设备正常运行。4、分析地质资料，清除浅层障碍物。5、制定合理的压桩顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。6、严把制桩各个环节质量关，保证桩的质量满足设计要求。7、桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出，清除后再继续，确保压入桩的垂直度。8、合理选择桩的搭配，避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩，尽量缩短焊接时间，使桩被快速连续压入。

①预制钢筋砼d2天堂色版短视频按购入成品桩考虑(打、压不含桩主材)。如采用自制桩时，桩制作费用按第四章相应定额计算。②打、压预制钢筋混凝土d2天堂色版短视频定额已包括就位供桩和场内吊运桩，不再另行计算;如发生场内汽车运桩、运距在200m以上时，运输费按第四章相应定额执行。③打、压预制钢筋混凝土d2天堂色版短视频，单节长度超过20m时，按相应定额乘系数1。2。④打、压钢筋混凝土d2天堂色版短视频定额已综合了按桩所需桩机费用，未包括接桩本身费用，发生时按相应接桩定额执行。

提醒你：PHC桩强度达到100%时方可运输，桩在运输过程中支承应满足堆放的要求，并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实；长桩采用挂车运输时，粧不宜设活动支座，严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点：陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将d2天堂色版绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。

单排桩，不是菏泽混泥土d2天堂色版标准的桩基用语。在工程实际中，上部荷载以线性荷载的方式作用于地基，在条形基础不宜作为传递方式时，混泥土d2天堂色版厂家往往采取单排桩的基础型式，即沿墙体（荷载布置）方向，单排布置桩基。单排桩基排列，也可以用于地基改良，如CFG桩等。群桩多用于集中荷载作用于地基。当单根桩满足不了上部荷载作用要求时，须采取多根传递上部荷载，桩与桩之间，通过承台连接在一起，共同承载同一上部荷载，这种桩基即称为群桩。